Ford Focus WRC
Marca: Burago
Escala: 1/24
Datos: El Ford Focus WRC tuvo un debut muy esperado en el Monte Carlo de 1999, y un contratado caro como Colin McRae demostraron su potencial. La bomba de agua fue declarada ilegal y se tuvo que rediseñar la pieza. McRae recompensó los esfuerzos con victorias en las duras pruebas de Safari y Portugal. Una problemática segunda mitad del año evitó que se hicieran del título. El Focus WRC probó ser competitivo y versátil, pero frágil a lo largo del 2000, ganando en España, Grecia y Chipre en manos de McRae. Un accidente en Córcega termino con las aspiraciones del Escocés. Las fallas mecánicas de McRae y la exclusión del piloto Carlos Sainz en Australia terminaron con las esperanzas de Ford de ganar el título para marcas. McRae volvió a ganar en Argentina, Chipre y Grecia en el 2001, pero pesadillas a inicio y final del año mantuvieron al Escocés y a Ford lejos del campeonato. Un más confiable Focus WRC ganó tres rallies en el 2002 y anotó puntos en cada carrera, pero McRae y Sainz ya estaban en camino a Citroen y M-Sport tenía un presupuesto apretado para el 2003. El equipo buscó talento mas económico pero emergente en las personas de Markko Martin y Francois Duval, mientras que una nueva, más ligera y mejor versión del Focus, hecha por el diseñador Christian Loriaux hizo su debut a mitad de temporada. Martin ganó en Grecia y Finlandia, pero la velocidad llegó a costa de la consistencia, y no fue un competidor por el título.
Material: Diecast
